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2008年9月 7日 (日曜日)

E31、3重連の山下りを撮影する

9月5日(金)に横瀬→武蔵丘でE31形の三重連の回送が実施されました。この回送は、翌日(6日)に行われた2081F甲種回送のためでした。

「南入曽車両基地 電車夏まつり」の送込・返却回送と同じ編成で行われました。しかし、この山下りの翌日の2081F甲種回送で使われたのは、E31+E34の2両だけでした。よってE32は、未だに武蔵丘に留置されているものと思われます。

←(武蔵丘)E31+E34+E32(横瀬)→

Dsc_0438

吾野駅にて

Dsc_0451

←E31+E34→

吾野駅にて

Dsc_0449

吾野駅にて

Dsc_0475

高麗駅にて

Dsc_0482

高麗駅にて

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コメント

>>準急豊島園さん

自分は子供時代にE851形が活躍していたのは良く覚えているのですが、なかなかE31を目にする機会はなかったようで、あまり覚えていません…。

貨物時代全盛期の西武鉄道…。懐かしいですね。今ではE31のみとなってしまいましたが、地元を走る電機として最後まで活躍を見届けたいです。

投稿: 西武人 | 2008年9月 9日 (火曜日) 午後 09時35分

今日は部屋を整理していたら鉄道ファン86年9月号、郷田恒雄氏の記事…E41形がプッシュフルでマヤを牽引、西武鉄道ニューフェイスE31という記事を目にしました。
86.7.2に狭山ヶ丘で西武のエースとニューフェイス、E853とE31という佐藤利生氏撮影の写真も貼付されていました。
終焉を迎えようとする西武鉄道の電気機関車…。
練馬駅での入れ換えを知る私は寂しいです…。

投稿: 準急豊島園 | 2008年9月 8日 (月曜日) 午前 12時12分

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2008年9月15日(月・祝日)の11時37分ころ、(-飯能)E34 E32の下 [続きを読む]

受信: 2008年9月15日 (月曜日) 午後 09時02分

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