「ファン感謝の集い」号を撮影する

今日、所沢駅西口周辺で埼玉西武ライオンズ優勝パレード、西武球場で「ファン感謝の集い」が開催され､38102Fにヘッドマークが取り付けられて運行されました。また運転台部分には「ナベ急電車」(渡辺久信監督を文字ったもの)というのも取り付けられました。午前中は優勝記念パレード、午後は「ファン感謝の集い」に行っていた為あまり撮影することが出来ませんでした。

※望遠レンズに続いてカメラ本体の調子も悪くなりました...。パレードを撮影していたらいきなり、「何らかの異常を検出しました。 復旧にはシャッターボタンをもう一度押してください。」との表示が出てきました。途中まで撮影できましたがもう完全に撮影できなくなりました。また修理送りです...

ということなので、この写真は友人のカメラをお借りして撮影しました。

西武球場前にて

西武球場前にて

到着後は、折り返し西武新宿行きになってしまうので取り外されてしまいました。

ヘッドマーク部分の「ナベ急電車」の拡大。

優勝パレードに参加する、西武鉄道社長(左)と埼玉西武ライオンズ監督(右)

埼玉西武ライオンズ球団社長(左)と赤田投手(右)

「ファン感謝の集い」でのトークショー。

第3回目、サイクルトレイン号を撮影する

今日は、生憎の天気でしたが第3回目となる「秩父サイクルトレイン」が開催され『CYCLE　SPORTS号』が池袋～西武秩父で運転されました。往路は、雨が降っていたので自宅近くで撮影することにしました。

編成は、←(飯能)4017F+4011F(池袋)→

往路　　仏子～元加治にて

復路　　秋津駅にて

返却回送　　所沢駅にて

クハ6110のスカートが取り外されて運行される

6110Fの飯能側の先頭車・クハ6110のスカートが、何らかの理由により取り外された状態で運用についていました。

望遠レンズが修理中のため、駅撮りのみです...(´ﾍ｀；)

ひばりヶ丘駅にて　　6420レ

練馬駅にて　　6420レ

6151Fがアニメキャラクターラッピング電車となる

西武鉄道の公式HPで発表されていた通りに、本日よりアニメキャラクターラッピング電車の運転が始まりました。ラッピングされたのは副都心線対応の改造がされていない6151Fでした。

朝から既に定期運用に就いているかと思いきや、6151Fの臨時回送があり池袋駅で車両交換が実施されました。6151Fが運用に就いたのは、池袋駅12:33発準急所沢行き(4303レ)からでした。池袋駅で折り返し、準急所沢(4303レ)となる車両は、回送となり下り方面へと発車していきました。

この6151Fの臨時回送は、12時すぎに池袋駅に到着して12時33分まで1番線に停車して撮影会・宣伝等を実施していました。そのため、池袋駅では発着番線の変更がかかっていました。

椎名町～東長崎にて

回送で池袋へと向かう。

飯能方のHM部分の拡大

HMは両端とも同じでしたが、横にラッピングされているキャラクターが違いました。

池袋駅にて

池袋駅にて

1番ホームに、くす玉も設置されました。

鬼太郎も登場して、子供たちと撮影会を行っていました。

この4種類のアニメがラッピングされていました。

ゲゲゲの鬼太郎のキャラクターです。面白い位置にラッピングされています(笑)

ひばりヶ丘～東久留米にて

ひばりヶ丘～東久留米にて

本来、準急所沢行き(4303レ)となる筈だった列車の回送。

2537Fのクハ2638のスカートが取り外される

新宿線に所属する新2000系の2537Fのスカートが取り外されているということなので撮影しに行ってきました。家を出たのは午後2時頃、玉川上水車両基地に行ってみると残念ながら入庫してしまった後でした。しかし、撮影できる良い場所に留置れていたので降りて撮影しました。

2537Fのクハ2638(本川越・拝島方)のスカートは取り外されていましたが、クモハ2537(西武新宿方)のスカートは通常通り取り付けられていました。

玉川上水車両基地にて

玉川上水車両基地にて

ずっとパンタグラフを上げた状態でいる。それに玉川上水16時44発の小平行きがあったたのでその運用から再出庫するのではないかと思ったため待ってみました。

玉川上水駅にて

16時35分過ぎに入換灯を付けて4番ホームに入線してきました。

玉川上水駅にて

小平駅にて

小平まで行った後は、多摩湖線の小平⇔西武遊園地のピストン運用に就きました。

伊豆箱根鉄道を撮影する

10/25に東海道線の片浜駅に32101F・32102F・32103Fの甲種輸送を撮影に行った際に、甲種の時間より少し早めに着く予定だったので三島駅で一旦出場して伊豆箱根鉄道を撮影してみました。現在、伊豆箱根鉄道では1100系(元西武701系)が3本在籍していますが、このあいだ1100系を置き換えると思われる元西武 新101系改造車が1本搬入されたので1100系の今後の動向が気になるところです。何より1時間という少ない時間で1100系が撮影できたのは本当に良かったです。

3001F　　三島駅にて

7012F　　三島駅にて

3005F　　三島にて

1011F　　三島広小路～三島にて

3005F　　三島広小路～三島にて　　

3011F　　三島広小路～三島にて

1011F　　三島広小路～三島にて

HM付きの「2008日本シリーズ応援号」を撮影

11/4より、西武ライオンズvs巨人の日本シリーズの第3・4・5戦が西武ドームで開催された為「2008日本シリーズ応援号」として3日間、6114F・20108F・38103FにHMが掲出されました。38103Fは狭山線内のピストン運用に就いていました。

11/4・5の2日間にわたって撮影し、全車種を撮影することが出来ました。まずは、38103Fから...

38103F　　西所沢駅にて

38103F　　西所沢駅にて

38103F　　西武球場前駅にて

38103F　　西所沢駅にて

それまでピストン運用に就いていたが20時過ぎに一旦、西所沢駅の留置線へと回送されました。

6114F　　練馬高野台駅にて

6114F　　西所沢駅にて

20108F　　練馬駅にて

20108F　　練馬駅にて

20108F　　西所沢駅にて

特急ドーム号と交換。

伊豆箱根鉄道向けの新101系改造車が譲渡される

伊豆箱根鉄道へと譲渡される編成は、11月2日の夜に方向転換回送を済ませ甲種輸送当日の5日にはいつものように所沢駅の留置線に停車していました。自分は学校がある為、出発には間に合わないのでとりあえず停車しているところだけを撮影しました。

所沢駅にて

所沢駅にて

所沢駅にて

クハ2201

モハ1401

パンタグラフの摺り板は、取り付けられていませんでした。

クモハ1301

台車は、新品のFS072Aとなっていました。

入間航空祭に伴う臨時列車(臨時特急列車)

11/3に開催された入間航空祭に合わせて、多数の臨時列車が運転されました。くだりの普通列車に関しては、こちらの記事にまとめてあります。

普通列車は計15本の臨時列車が運行され、それに追加して以下の臨時特急列車も2本運転され普段は停車しない稲荷山公園駅に臨時停車しました。

池袋10:00発　特急むさし82号

池袋10:40発　特急むさし83号

特急むさし83号(83レ)　　10101F

稲荷山公園駅の駅名標と合わせて、特急停車の案内板。

特急むさし85号(85レ)　　10104F

駅員が手旗で停車位置を合図。

停車中に、のぼりの特急との並びが撮影できました。

入間航空祭に伴う臨時列車(下り普通列車)

毎年11/3恒例、航空自衛隊入間基地にて行われる入間航空祭が今年も開催され臨時列車が多数走りました。数日前から池袋駅等に臨時列車の時刻が掲載されていました。その中には今年から初めて設定された『快速 入間市』という行き先もありました。一応は、臨時の全列車を撮影しましたが失敗したもの等あります…。

忙しかったために記事の作成が遅れてしまいました。ご了承ください。

※記事中の列車番号は駅に掲載されていたもので、臨時運転区間の列車番号です。

小手指～狭山ヶ丘にて　　2077F　　**01レ

西所沢～小手指にて　　9102F　　4901レ

西所沢～小手指にて　　3005F　　5903レ

西所沢～小手指にて　　2453F+2065F　　3901レ

「快速 入間市」の側面幕は、「快速」表示となっていました。

西所沢～小手指にて　　6103F　　5951レ

有楽町線新木場発の列車の飯能までの延長運転。普段は、朝にしか運転されない「各停 飯能」

西所沢～小手指にて　　6111F　　3903レ

西所沢～小手指にて　　6109F　　4951レ

有楽町線新木場発の列車の飯能までの延長運転。

西所沢駅にて　　2451F＋2063F　　3905レ

稲荷山公園駅にて　　10105F　　5971レ

副都心線渋谷発の列車の飯能までの延長運転。

稲荷山公園駅にて　　9101F　　3907レ

稲荷山公園駅にて　　6153F　　4953レ

有楽町線新木場発の列車の飯能までの延長運転。

稲荷山公園駅にて　　9108F　　5905レ

この列車は所沢始発だったようです。

武蔵藤沢～稲荷山公園にて　　9107F　　4903レ

狭山ヶ丘～武蔵藤沢にて　　20108F　　4905レ

ヘタレ写真です。ご了承ください…(汗

武蔵藤沢駅にて　　6111レ　　4907レ

伊豆箱根鉄道向けの新101系改造車が出場

昨日、武蔵丘から新101系を改造した伊豆箱根鉄道へと譲渡する編成が出場しました。今回は、三岐鉄道譲渡時の時とは異なり南入曽へと向かいました。昨日の出場シーンは撮影することが出来なかったので今日、自転車で南入曽車両基地へと撮影に行ってきました。

写真は、南入曽車両基地にて(※すべて敷地外にて撮影)

今回は、前パンではありませんでした。新しく装着されたと思われるスカートが付いています。

車椅子スペースや号車番号のシールが見受けられます。顔の鼻の部分が黒く塗られたため3000系みたいですね。

小手指車両基地に留置中の30000系2連

10/26に甲種輸送されてきた、30000系2連の32101F・32102F・32103Fですが未だに本線試運転は行われることなく、小手指車両基地内で連結の試験(?)などが行われています。今日訪れたときには32103Fのパンタは下がっていました。

一番手前は32103Fで、奥の8連は38105Fです。その後ろは、32102F、32101Fと続きます。